В Україні істотно зросла вартість обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності водіїв (ОСЦПВ, або автоцивілки). Подорожчання стало наслідком реформи страхового ринку, яка набула чинності у 2025 році, а також об’єктивних економічних чинників — війни, інфляції та зростання вартості відновлювальних робіт після ДТП.
За даними учасників ринку та профільних об’єднань страховиків, середня ціна поліса автоцивілки зросла приблизно на 70–100% порівняно з довоєнними та навіть зразками 2023–2024 років. Якщо раніше типовий поліс для легкового автомобіля коштував у межах 1 200–2 000 гривень, то зараз водії дедалі частіше платять від 2 500 до 4 000 гривень, а в окремих випадках — ще більше.
Ключова причина подорожчання — перехід до ринкового ціноутворення. З 2025 року страхові компанії отримали право самостійно формувати тарифи на ОСЦПВ, замість жорстко обмежених державою ставок. Це означає, що ціна поліса тепер напряму залежить від індивідуального ризику: регіону реєстрації авто, типу транспортного засобу, стажу водія, історії ДТП та навіть інтенсивності руху в конкретному місті.
Другий важливий фактор — зростання страхових виплат. За даними страхового ринку, середній розмір компенсації після ДТП суттєво збільшився через подорожчання:
- автозапчастин (значна частина яких імпортна);
- робіт на СТО;
- логістики та витрат на доставку.
Крім того, в умовах війни збільшилася кількість складних аварій, що тягнуть за собою дорогі ремонти та тривале лікування постраждалих. Страховики змушені закладати ці ризики у вартість полісів.
Ще одна причина — інфляція та загальне зростання витрат бізнесу. Страхові компанії працюють у тих самих умовах, що й інші галузі економіки: дорожчає оренда, зарплати, ІТ-інфраструктура, обслуговування клієнтів. Усе це безпосередньо впливає на фінальну ціну страхового продукту.
Важливо й те, що автоцивілка в Україні поступово наближається до європейської моделі страхування, де дешевих «універсальних» полісів фактично не існує. Безаварійні водії зі стажем платять менше, а новачки, водії з ДТП у минулому чи власники потужних автомобілів — суттєво більше. Саме тому багато українців помітили різке подорожчання, навіть якщо раніше їхній поліс був відносно недорогим.
Водночас експерти зазначають, що подальшого різкого зростання цін найближчим часом не прогнозують. Ринок поступово стабілізується, однак повернення до старих тарифів уже не буде. Автоцивілка остаточно перетворюється з формального документа на реальний страховий інструмент, який покриває справжні витрати у разі ДТП.
Фахівці радять водіям уважно порівнювати пропозиції різних страхових компаній, користуватися онлайн-оформленням та стежити за власною страховою історією. У нових умовах саме дисципліна за кермом і відсутність аварій стають головним способом зменшити вартість поліса, а не шукати «дешеву» автоцивілку, якої на ринку фактично вже не існує.
