Проєкт Укрзалізниці потрапив у топ-10 європейських пріоритетів — починають із ділянки Скнилів – Мостиська ІІ
Європейський Союз офіційно схвалив виділення 76 мільйонів євро грантових коштів на будівництво євроколії з України до кордону з Польщею. Фінансування затверджено в межах програми Connecting Europe Facility (CEF), і першою буде реалізована ділянка Скнилів – Мостиська ІІ.
Йдеться про колію стандарту ЄС (1435 мм), що дозволить українським поїздам курсувати до Польщі та ЄС без пересадок, без зміни візків і без зупинок для перевірок. Для пасажирів це означатиме скорочення часу в дорозі, а для бізнесу — нові логістичні можливості.
🚆 Що зміниться?
- 🔹 Прямі маршрути до Польщі та ЄС без зупинок на кордоні;
- 🔹 Менше навантаження на автопереходи;
- 🔹 Розвиток інтермодальних вантажних перевезень;
- 🔹 Скорочення логістичних витрат для бізнесу.
Проєкт «Скнилів – Мостиська ІІ» увійшов до топ-10 пріоритетних проєктів ЄС, які цього року погодився фінансувати CEF. Загалом відібрано 94 транспортні ініціативи з усієї Європи.
💶 ЄС робить ставку на залізниці
77% усього бюджету CEF цього року спрямовується саме на модернізацію залізничної інфраструктури. Це означає: європейський пріоритет — швидка, зелена, ефективна залізниця. Україна тепер — частина цієї системи.
📍 Що вже зроблено?
Раніше Укрзалізниця перенесла прикордонний контроль до станції Мостиська ІІ, що вже спростило оформлення поїздів. Також завершується будівництво євроколії між Ужгородом та Чопом.
Обидва проєкти реалізуються за підтримки CEF та Європейського інвестиційного банку.
Це — ще один крок до повноцінної інтеграції української інфраструктури з Європейським Союзом.
Джерело: Укрзалізниця / CEF / ЄС
👉 Telegram: @Ateolive
👉 Facebook: AteoLiveNews
